به کارمانیا، کرمان بزرگ خوش آمدید.استان کرمان و کلانشهر کرمان مرکز منطقه ای استان های جنوبشرق کشور است و هشتمین شهر بزرگ ایران
استان كرمان و كلانشهر كرمان، مرکز منطقه ای جنوبشرق ایران

اسلایدر

میدان آزادی کرمان


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  سه شنبه ۱۸ فروردین۱۳۹۴ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  سه شنبه ۲۶ اسفند۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  دوشنبه ۲۷ بهمن۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

 

 

کلانشهرکرمان لا مساحتی نزدیک به13000 هکتار یکی از شهرهای بزرگ ایران محسوب می شود و بسیاری از مراکز بزرگ اداری جنوبشرق کشور و نیز دانشگاه های مهم در این کلانشهرواقع شده است.این امر توجه بیشتر به شهرسازی را بیش از پیش مهم می سازد.ظاهرشهری دغدغه امروز بسیاری از شهرداری های کلانشهرهای کشور است و شهرداری کلانشهرکرمان نیز از این قاعده مستثنی نیست.مشکلی که در شهرکرمان این روزها به چشم می خورد ساختمان های نیمه کاره ای است که بعد از چندسال به همان صورت باقی مانده و تکمیل نشده اند و منظره بسیارزشتی به شهرداده اند. این در حالی است که این ساختمان ها در صورتیکه تکمیل شده بودند می توانستند نمای زیبایی به مناطق مختلف شهرکرمان بدهند.بعد از گذشت سال ها هنوز اقدامی جدی در مورد ساختمان های مخروبه در خیابان شریعتی کرمان صورت نگرفته است و این موضوع هم مانند ساختمان های نیمه  کاره چهره زشتی به خیابان مهم شریعتی کرمان داده است.این ساختمان ها می توانند بهترین موقعیت رابرای خیابان شریعتی کرمان ایجاد کنند.خیابانی که قرار است روگذرها و زیرگذرهای مختلفی را در آینده ای نزدیک به خود ببیند.


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  سه شنبه ۱۴ بهمن۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

گزارش کرنا، بدنه‌سازی میدان شهدا، هشت میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده که چهار میلیارد آن توسط استانداری و چهار میلیارد تومان توسط شهرداری پرداخت خواهد شد.

بدنه‌سازی میدان شهدا، در ادامه‌ی زیباسازی بازار کرمان، طی مدت 18 ماه اجرا خواهد شد.
براساس این طرح، رواق‌هایی به ارتفاع هشت متر با سقف گنبدی اطراف میدان ساخته می‌شود؛ ضمن این‌که شش دروازه در این طرح در نظر گرفته شده که نمادی از شش دروازه‌ی قدیم شهر کرمان است.
در این طرح، سردر مسجد جامع و نمای آن، هم‌چنان قابل رؤیت خواهد بود.


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  شنبه ۴ بهمن۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

بزرگترین جنگل دست کاشت ایران در کلانشهرکرمان

جنگل قائم کرمان


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  سه شنبه ۲۳ دی۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

گزارش از کرنا؛ معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی شهردار کرمان، از پایان فاز اول پروژه‌ی وکیل خبر داد و گفت: فاز دوم این پروژه در دست اجراست.

مهندس علی ایلاقی با اشاره به این‌که یکی از سوالاتی که در خصوص این پروژه برای برخی پیش آمده بود، عدم ارایه‌ی نقشه‌های این پروژه به سازمان نظام مهندسی ساختمان بود، گفت: با توجه به مجوز شورای اسلامی شهر کرمان، نیازی به ارایه‌ی نقشه‌های پروژه‌های مشارکتی شهرداری به سازمان نظام مهندسی ساختمان نیست، بلکه نقشه‌ها توسط دفتر فنی شهرداری بررسی و کار نظارت هم توسط دفتر فنی انجام می‌شود. 
وی افزود: علاوه بر آن، سرمایه‌گذار نیز در هنگام ارایه‌ی نقشه‌ها به شهرداری، مهندسان مشاور خود را معرفی می‌کند و آن‌ها تمام نقشه‌ها را دقیق بررسی می‌کنند؛ اما نقشه‌های پروژه‌‌هایی که مشارکتی نیستند و متعلق به سرمایه‌گذار است، باید برای تأیید به سازمان نظام مهندسی ساختمان ارسال شود.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی شهردار کرمان تصریح کرد: در این پروژه می‌بایست بخشی از املاک تملک می‌شد که کار انجام پروژه به چهار فاز تقسیم شده و تاکنون، فاز یکِ آن به پایان رسیده و فاز دوم هم در دست اجراست.
ایلاقی خاطرنشان کرد: این پروژه، در زیربنایی نزدیک به ده‌هزار و 200 مترمربع شامل دو طبقه‌ی تجاری و دو طبقه‌ی پارکینگ احداث می‌شود که پس از تکمیل، پارکینگ‌ها و بخشی از واحدهای تجاری به شهرداری واگذار می‌شود. 
وی گفت: در این پروژه، آورده‌ی شهرداری، زمین و پروانه‌ی ساختمان است و درصد مشارکت و بخشی که باید به شهرداری واگذار شود، براساس پروانه‌ی ساختمانی که صادر شده مشخص است.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی شهردار کرمان بیان کرد: در اجرای پروژه‌های مشارکتی، پیش از هر چیز از طریق جراید فراخوان اعلام و تمام مجوزهای لازم از شورای اسلامی شهر اخذ می‌شود. 
ایلاقی گفت: در اجرای پروژه‌های مشارکتی، ابتدا فراخوان داده می‌شود و پس از تأیید شورای اسلامی شهر، با سرمایه‌گذاران قرارداد نهایی منعقد و تمام موارد نیز در قراردادها ذکر می‌شود. هر سرمایه‌گذاری هم که وارد شود برای ما فرقی ندارد و براساس قانون، با در نظر گرفتن منافع شهر و شهرداری، با سرمایه‌گذاران مشارکت می‌کنیم. وی افزود: طبق ابلاغ شهردار محترم، مبنا را بر این گذاشتیم که در چارچوب قانون، بستر را برای حضور سرمایه‌گذاران فراهم کنیم، از سرمایه‌گذار حمایت کنیم، به سرمایه‌گذار احترام بگذاریم و در کنار آن، تمام مجوزهای قانونی به‌ویژه مجوز شورای اسلامی شهر برای ادامه‌ی کار گرفته ‌شود و بر همین اساس تاکنون، حدود 1800 میلیارد تومان با مشارکت شهرداری و بخش خصوصی در شهر کرمان سرمایه‌گذاری شده که چندین برابر بودجه‌ی شهرداری است.

معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی شهردار کرمان خاطرنشان کرد: در اجرای پروژه‌های مشارکتی، قطعاً به حمایت شورای اسلامی شهر و سایر مسئولان بالادستی نیاز داریم که خوش‌بختانه هم‌اکنون بستر مناسب برای سرمایه‌گذاری، توسط مسئولان بالادستی فراهم شده و استاندار کرمان، معاون عمرانی استاندار و اعضای شورای اسلامی شهر کرمان دست‌به‌دست هم داده‌اند تا سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در شهر کرمان، هم‌چنان با سرعت ادامه پیدا کند.


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  دوشنبه ۲۲ دی۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

منبع پایگاه کرنا؛خوش‌خلق در بازدید از بازار بزرگ کرمان، اقدامات انجام‌شده در بازار را هم‌راستا با حفظ مبلمان سنتی بازار کرمان دانست و گفت: این طرح می‌تواند به عنوان الگویی برای سامان‌دهی بازارهای سنتی سایر شهرها باشد.

هم‌چنین در این بازدید مطرح شد، در این طرح  حدود 500 متر کانال زیرزمینی با هماهنگی سازمان میراث فرهنگی در بازار شهر کرمان ایجاد شده و تمام تأسیسات برق‌رسانی به این کانال منتقل شده است که ضمن سامان‌دهی و بازسازی مجدد تأسیسات، امکان هرگونه دست‌کاری و تلفات را غیرممکن کرده است.   

معاون هماهنگی توزیع شرکت توانیر، از اقدامات ارزشمند شرکت توانیر استان برای کاهش پیک سال 93 تقدیر نیز کرد و بر انجام پروژه‌های مرتبط با طرح مهندسی جهادی کاهش تلفات، ضرورت توجه همه‌جانبه در تمام بخش‌های طراحی، مشترکان، بازرسی و بهره‌برداری، دست‌یابی به هدف‌گذاری انجام‌شده برای کاهش تلفات شرکت و تعامل و هماهنگی با مسئولان استانی برای برخورد و جمع‌آوری برق‌های غیرمجاز در حاشیه‌ی شهرها تأکید کرد.


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  دوشنبه ۲۴ آذر۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

به گزارش کرنا، ظهر امروز هیأت سرمایه‌گذاری قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا، به هم‌راه شهردار و رییس شورای اسلامی شهر کرمان، معاون فنی و عمرانی استاندار و معاونان فنی و برنامه‌ریزی شهردار کرمان و برخی از مدیران شهری، از بخش‌های مختلف شهر که پروژه‌های توسعه‌ی شهری برای آن‌ها تعریف شده است، برای تصمیم‌گیری در خصوص سرمایه‌گذاری و اجرای این پروژه‌ها بازدید کردند.
این هیأت سرمایه‌گذاری از مناطقی مانند پردیسان قائم، مسیر احداث تله‌کابین، پروژه‌ی کوثر، تقاطع غیرهم‌سطح بولوار هوانیروز و غدیر، رینگ بزرگ‌راهی شهر کرمان، جاده‌ی هفت‌باغ، سایت پیش‌نهادی برای تقاطع غیرهم‌سطح بولوار شاهد به جاده تهران، میدان آزادی و مسیر آزادی تا میدان شهدا بازدید کردند و شهردار کرمان در این بازدید، به معرفی اولویت‌ها برای اجرای پروژه‌های شهر کرمان پرداخت.
در ادامه، بعدازظهر امروز با حضور هیأت سرمایه‌گذاری، شهردار و رییس شورای اسلامی شهر کرمان، معاونان استاندار و شهردار و سایر مدیران شهری نشستی در دفتر استاندار کرمان برگزار شد که در این نشست علی‌رضا رزم‌حسینی استاندار کرمان، استان کرمان را هم در قبل از انقلاب و هم پس از آن، محور جنوب‌شرق کشور دانست.
وی افزود: استان کرمان با وجود لشکر 41 ثارالله و سردار قاسم سلیمانی در طول مدت زمانی که از پیروزی انقلاب اسلامی می‌گذرد، بسیار تأثیرگذار بوده است.
وی با تأکید بر لزوم پیش‌برد استان به سمت پیش‌رفت و آبادانی گفت: از زمان آغاز به کار دولت تدبیر و امید، پروژه‌های متعددی در دو بخش معدنی و عمرانی و شهری در استان کرمان در حال اجراست.
استاندار کرمان با اشاره به این‌که تاکنون 52 هزار میلیارد تومان در استان کرمان سرمایه‌گذاری شده است، گفت: 13 درصد از این میزان تأمین مالی شده است.
رزم‌حسینی با اشاره به این‌که در حوزه‌ی شهری هم قرار شده است در خود شهرها اقداماتی برای به‌سازی و افزایش رفاه مردم انجام شود، گفت: مهم‌ترین اقدامات در حوزه‌ی شهری، اقدامات زیرساخت شهری است که استان کرمان در این زمینه عقب‌افتادگی‌های تاریخی فراوانی دارد.
وی با اشاره به این‌که سپاه در دوران دفاع مقدس، دفاع از انقلاب و کشور را به خوبی انجام داد، گفت: اکنون نیز سپاه تأثیر مهمی در سازندگی و آبادانی کشور دارد و این مهم بر هیچ کس پوشیده نیست.
استاندار کرمان گفت: امیدورایم با حضور هیأت سرمایه‌گذاری خاتم‌الانبیا و به ویژه مؤسسه‌ی تخصصی شهید رجایی در شهر کرمان، برند جدیدی ساخته شود و الگوی خوبی برای سایر استان‌ها بشویم.
رزم‌حسینی افزود: در پروژه‌ها، باید افق 50 سال آینده‌ی شهر کرمان در نظر گرفته شود.
وی با اشاره به آغاز ساخت بهترین ترمینال هوایی کشور در استان کرمان گفت: از یک‌ماه پیش طی قراردادی، سرمایه‌گذار مربوط کار خود را برای ساخت بهترین و مجهزترین ترمینال هوایی کشور در استان کرمان شروع کرده است.
استاندار کرمان با بیان این‌که بقیه‌ی استان‌ها هم می‌توانند از این الگو استفاده کنند، گفت: فرودگاه پیش‌رفته و به‌روز با همه‌ی امکانات در کرمان ایجاد می‌‌شود.
رزم‌حسینی خطاب به سرمایه‌گذاران قرارگاه خاتم‌الانبیا گفت: نگران نقدینگی نباشید، اگر شهرداری هم نتوانست بخشی از هزینه‌ها را بپردازد، بودجه‌ی پروژه‌ها از منابع استانی و ملی تأمین خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی استاندار کرمان نیز با اشاره به این‌که این سومین جلسه در حوزه‌ی عمران شهری با هیأت سرمایه‌گذاری خاتم‌الانبیاست، گفت: اولین تفاهم‌نامه با قرارگاه خاتم‌الانبیا در سال جاری در هفت حوزه‌ی عمرانی تنظیم و امضا شد.
محمدجواد کامیاب افزود: حوزه‌ی اول این تفاهم‌نامه، در حوزه‌ی آب منطقه‌ای، انتقال آب شهری و احداث سد مخزنی بوده که حوزه‌ی آب و فاضلاب شهری تکمیل شده است.
وی ادامه داد: تأمین و تجهیز برق منطقه‌ای، حوزه‌ی صنعت، معدن و تجارت، جهاد کشاورزی، راه و شهرسازی و حوزه‌ی شهری از دیگر حوزه‌های تفاهم‌نامه‌ی منعقدشده با قرارگاه خاتم‌الانبیاست.
معاون فنی و عمرانی استاندار کرمان افزود: موضوع اصلی تفاهم‌نامه‌ی این هیأت سرمایه‌گذاری در کرمان، طراحی و اجرای قطار شهری و تقاطع‌های غیرهم‌سطح در شهر کرمان است.
کامیاب به تشریح موارد بند «ه» تفاهم‌نامه‌ی پروژه‌های حوزه‌ی شهری پرداخت و گفت: پروژه‌های میدان آزادی تا میدان شهدا، بهمنیار تا پارک مطهری و ادامه‌ی بولوار کوثر از بلوار امام حسن مجتبی(علیه‌السلام) تا غدیر دو، بخشی از این پروژه‌هاست.
معاون فنی و عمرانی استاندار کرمان گفت: روش‌های مختلف پیش‌نهادی برای اجرای پروژه‌ی میدان آزادی تا شهدا، تقاطع غیرهم‌سطح، گذرگاه هوایی و تونل است.
کامیاب هم‌چنین به بیان فازبندی و مسیر اجرای پروژه اشاره کرد.
وی ادامه داد: تقاطع هوانیروز و بولوار جمهوری، سطح دوم و سوم تقاطع ابوذر، تقاطع بولوار شهید صدوقی با راه آهن، تقاطع بولوار کوثر با راه‌آهن، تقاطع غیرهم‌سطح سمیه و تقاطع ولی‌عصر از پروژه‌های شهری در دستور کار است.
معاون فنی و عمرانی استاندار کرمان به منابع مالی این پروژه‌ها اشاره کرد و گفت: منابع مالی این پروژه‌ها به صورت نقدی و نیز از طریق تهاتر تأمین می‌شود.
کامیاب خاطرنشان کرد: این هیأت سرمایه‌گذاری از کوه‌های کرمان که بهترین جا برای سرمایه‌گذاری است، نیز بازدید کردند.
وی به منابع قابل تهاتر برای این طرح اشاره کرد و گفت: اراضی بام کرمان به مساحت هشت هکتار، اراضی طاهرآباد 60 هکتار، اراضی ملی حاجی آباد 16 هکتار، اراضی ملی هفت‌باغ متعلق به راه وشهرسازی 15 هکتار، اراضی هفت‌باغ به مالکیت منابع طبیعی 627 هکتار و اراضی ملی هایتک به مساحت هزار و 798 هکتار، منابع قابل تهاتری هستند که می‌توانند به اجرای این طرح کمک کنند.
فرماندهی گروه تخصصی شهید رجایی نیز گفت: پتانسیل‌های عمرانی سپاه برای سازندگی کشور در خدمت این قرارگاه گذاشته شده است.
وی افزود: اقدامات این قرارگاه تقسیم‌بندی‌هایی دارد که بخش سنگین و پل‌ها را پایگاه شهید رجایی انجام می‌دهد.
سردار اکبری با اشاره به این‌که با اقدامات این گروه سرمایه‌گذاری، تغییرات اساسی در شهر تهران ایجاد شده است، گفت: کاربرد تکنولوژی‌های نو و بومی‌کردن همه‌ی تجهیزات و دانش مورد استفاده، از ویژگی‌های پروژ‌های انجام‌شده توسط این گروه است.
وی با اشاره به ساخت پل بزرگ‌راه طبقاتی شهید صدر تهران، این پل را بزرگ‌ترین پروژه‌ی این گروه دانست و گفت: پل بزرگ‌راه طبقاتی شهید صدر تهران در سال 2014 در جایگاه چهارم به عنوان ابرپروژه‌ی جهان شناخته شده است.
فرمانده گروه تخصصی شهید رجایی افزود: در کرمان نیز از تکنولوژی‌های نو در پروژه‌های شهری استفاده خواهد شد.
سردار اکبری با بیان این‌که ما به دنبال کار اقتصادی نیستیم، افزود: اجرای به‌موقع کار برای ما نوعی درآمدزایی محسوب می‌شود.
وی افزود: به دلیل مشکل کارفرما (شهرداری کرمان) در تأمین منابع مالی پروژه‌ها، از روش تهاتر استفاده می‌کنیم تا کارفرما مجبور به پرداخت نقدی همه‌ی منابع مالی نباشد.
فرمانده‌ گروه تخصصی شهید رجایی ادامه داد: با حمایت خوب کارفرما، در کم‌ترین زمان ممکن پروژه‌ها را انجام می‌دهیم تا هم برای کارفرما و هم برای بهره‌بردار اقتصادی باشد.
رییس شورای اسلامی شهر کرمان نیز در این جلسه، استاندار کرمان را استانداری بومی و رزمنده توصیف کرد و گفت: چنین استانداری نیاز جدی استان بود که خوش‌بختانه محقق شد.
فتح‌الله مؤیدی افزود: امیدواریم حرکت جدی مورد نیاز استان که با تلاش استاندار و حضور سرمایه‌گذاران آغاز شده است، ادامه پیدا کند.


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  دوشنبه ۱۷ آذر۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

به گزارش کرنا، ابوالقاسم سیف‌الهی بعد ازظهر امروز در حاشیه‌ی جلسه‌ای که با حضور هیأت سرمایه‌گذاری مرکز تخصصی شهید رجایی وابسته به قرارگاه خاتم‌الانبیا، استاندار کرمان، رییس شورای اسلامی شهر کرمان و تعدادی از مسئولان شهری و استانی در محل هتل پارس کرمان برگزار شد، در جمع خبرنگاران در خصوص تفاهم‌نامه با این مرکز گفت: طبق تفاهم‌نامه‌ی منعقدشده با قرارگاه خاتم‌الانبیا، قرار شد تعداد هفت تقاطع غیرهم‌سطح در شهر کرمان ساخته و هم‌چنین مطالعات ریلی شهر کرمان انجام شود.
وی افزود: بر اساس این تفاهم‌نامه، حدود 400 تا 500 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در شهر کرمان انجام می‌شود که بخشی از آن‌را شهرداری و شورای شهر تأمین اعتبار می‌کند و بخش دیگر از طریق منابع حاصل از زمین‌هایی که مربوط به منابع طبیعی و راه و شهرسازی است و از سوی استانداری در اختیار شهرداری قرار می‌گیرد، تأمین می‌شود.
شهردار کرمان ادامه داد: بخش دیگر منابع این پروژه‌ها، از محل تراکم و امتیازاتی که می‌توانیم در شهر بدهیم، تأمین خواهد شد.
سیف‌الهی به مفاد تفاهم‌نامه‌ی امضاشده با این گروه سرمایه‌گذاری نیز اشاره کرد و گفت: مقرر شد مطالعات مربوط به مجموعه‌ی این پروژه‌ها ظرف چهار ماه آینده انجام شده، نرخ‌ها مشخص شود و پس از انعقاد قرارداد، کار را شروع کنند.
وی افزود: دو تقاطع غیرهم‌سطح در بولوار کوثر، یک تقاطع دو سطحی در بولوار شاهد و بولوار صدوقی، و اجرای تقاطع‌های‌ غیرهم‌سطح در مسیر میدان آزادی، چهارراه سمیه، چهارراه ولی‌عصر تا میدان شهدا از جمله پروژه‌های شهری مورد توافق با مرکز تخصصی شهید رجایی است.
شهردار کرمان خاطرنشان کرد: اگر منابع مالی جواب دهد، اجرای تقاطع غیرهم‌سطح در سه‌راهی هوانیروز و سه‌راهی جاده‌ی جوپاری به این پروژه‌ها اضافه می‌شود.
سیف‌الهی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگارن در خصوص توجیه‌پذیربودن اجرای مترو در شهر کرمان، گفت: هنوز هم در این مورد بحث وجود دارد؛ اما قرار است که مطالعات مترو توسط این گروه سرمایه‌گذاری انجام شود و تصمیم نهایی در خصوص ساخت مترو در کرمان اتخاذ شود.
وی افزود: یکی از سه پروژه‌ی مترو، مونوریل و تراموا باید در شهر کرمان ساخته شود.
شهردار کرمان ادامه داد: هم‌زمان با انجام مطالعات قرارگاه خاتم‌الانبیا در خصوص مترو، دو گروه مالزیایی و چینی در مورد احداث مونوریل و ترموا مطالعات لازم را انجام می‌دهند.
سیف‌الهی خاطرنشان کرد: در نهایت، هر کدام از این سه پروژه که در شورای ترافیک مصوب شود، در شورای فنی، مصوبه‌ی شورای شهر را بگیرد، مقرون به صرفه‌تر باشد و چشم‌انداز بهتری در 50 و 100 ساله‌ی آینده‌ی شهر داشته باشد، اجرا می‌شود.
وی بیان کرد: اگر مجموع این هفت تقاطع‌ اجرا شود، با احتساب چهارده تقاطع فعلی، شهر کرمان تا 50 سال آینده نیازی به تقاطع نخواهد داشت.


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  دوشنبه ۱۷ آذر۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

مدیرکل فرودگاه های استان کرمان از ایجاد پایانه جدید 18 هزار متری خطی فرودگاه بین المللی کرمان با طراحی روز دنیا و تجهیزات نوین به جای بنای فعلی این پایانه خبر داد.

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد نخعی گفت: هماهنگی های قانونی قبلی از جمله دریافت مجوز، انتشار آگهی مزایده و سایر موارد انجام شده است.

وی افزود: بنا به کارشناسی های به عمل آمده در مورد کیفیت فنی و اسکلت پایانه 15 هزار متری فرودگاه کرمان با توجه به تاثیر موثر و مستقیم عوامل جوی بر این سازه و کاهش کارایی و توان اسکلت، طرح جمع آوری این اسکلت فلزی به تایید گروه مشاوران، شرکت فرودگاه های کشور و استانداری کرمان رسید.

محمد نخعی گفت: در بازدیدها و جلسات متعدد با حضور صاحب نظران و مشاوران فنی شرکت فرودگاه های کشور، استان و بخش خصوصی پایانه جدید با مصالح و تجهیزات نوین و به روز پس از پایان عملیات جمع آوری بنای اسکلتی قدیمی در همان محل احداث می شود.

وی کمبود شدید فضای پایانه ای، درخواست های مکرر مردمی نبود، امکان پذیرش پروازهای همزمان، ازدحام مسافران و کمبود تجهیزات فرودگاهی را از عوامل سرعت بخشی به این عملیات خواند.

مدیر کل فرود گاههای استان  تصریح کرد: استاندار کرمان و رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه های کشور در جلسات متعدد بر احداث پایانه نوین خطی، پیشرفته و مجهز تاکید و برابر مصوبات مقرر شد تا این پایانه به روش BLTاز سوی هواپیمایی ماهان به عنوان مشارکت بخش خصوصی برای شرکت فرودگاه های کشور احداث و تحویل شود.

وی گفت: در عملیات جمع آوری اسکلت قدیمی که هم اکنون آغاز شده، حجمی معادل دو هزار و 500 تن آهن مستعمل از این بنا در بازه زمانی سه ماه توسط بخش خصوصی و م


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  یکشنبه ۱۶ آذر۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

آسفالت پل زیرگذر باقدرت آغاز شد

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری کرمان، از آغاز آسفالت پل زیرگذر با قدرت در سال جاری خبر داد.

به گزارش کرنا به نقل از روابط عمومی شهرداری کرمان، رحمانی ضمن اشاره به فعالیت‌های این سازمان در سال جاری گفت: هم‌چنین زیرسازی و آسفالت محل تعریض بولوار شهید صدوقی بعد از پل راه آهن(خیابان امام رضا علیه‌السلام) نیز آغاز شده است.
وی ادامه داد: این عملیات به میزان هزار و 700 متر در حال انجام است و به زودی با تلاش پرسنل این سازمان به پایان می‌رسد.
رحمانی هدف از این اقدامات را به‌سازی معابر و سهولت در عبور و مرور دانست و افزود: امیدواریم با انجام این‌گونه اقدامات، گامی برای جلب رضایت‌مندی شهروندان و سامان‌دهی ساختارها و فضای شهری برداشته شود.


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  جمعه ۱۴ آذر۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

شهردار کرمان گفت: دو مسیر خط ریلی برای شهر کرمان پیش‌بینی شده است.

به گزارش کرنا، ابوالقاسم سیف‌الهی عصر امروز در جلسه‌ی معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در استان کرمان افزود: دو خط ریلی که به صورت منوریل از فروگاه کرمان تا میدان شهدا و از پل ولایت تا محور هفت‌باغ راه‌اندازی می‌شود، به اعتباری حدود 600 میلیارد تومان نیاز دارد.
وی هم‌چنین با بیان این‌که کوه‌های صاحب‌الزمان (عجل‌الله‌تعالی‌فرجه) هم از نظر معنوی ارزشمند است و هم حدود 180 متر از سطح شهر کرمان ارتفاع دارد، گفت: پایین‌دست این کوه‌ها، به دلیل وجود 230 هکتار جنگل دست‌کاشت، منطقه‌ای بسیار زیبا و جذاب است؛ ضمن این‌که در این منطقه تله‌کابین نیز در دست اجراست.
شهردار کرمان افزود: بالای ارتفاعات مسجد صاحب‌الزمان (عجل‌الله‌تعالی‌فرجه) که بام کرمان نام دارد نیز، ظرفیت خوبی برای سرمایه‌گذاری در زمینه‌ی راه‌اندازی هتل و مجموعه‌ی تفریحی است.
وی با بیان این‌که برای رسیدن به بام کرمان، جاده‌ای در حال احداث است، سرمایه‌گذاری مورد نیاز در بام کرمان را 50 میلیارد تومان دانست.
شهردار کرمان هم‌چنین با بیان این‌که در افق 1404 جمعیت کرمان به یک میلیون و 200 هزار نفر می‌رسد، بیان کرد: در حال حاضر حدود یک میلیون و 250 هزار سفر در روز در شهر کرمان انجام می‌شود؛ ضمن این‌که در افق 1404 کرمان علاوه بر رونق صنعتی، معدنی و کشاورزی به قطب اقتصادی جنوب‌شرق کشور تبدیل می‌شود و صنعت گردشگری در این استان رونق خواهد داشت.
سیف‌الهی افزود: هم‌چنین حضور 100 هزار دانشجو، کرمان را به یک شهر دانشگاهی تبدیل کرده است.
شهردار کرمان به ایجاد تقاطع‌های غیرهم‌سطح برای رفع مشکل ترافیکی کرمان اشاره کرد و افزود: سه تقاطع غیرهم‌سطح در کرمان توسط مشارو طاها از مشاوران قرارگاه خاتم احداث شده است و با توجه به توان زیاد این قرارگاه، درخواست هم‌کاری در زمینه‌ی احداث پل‌های غیرهم‌سطح کرمان را داریم.
سیف‌الهی به تقاطع غیر هم‌سطح بولوار راه‌آهن به بولوار خلیج فارس (جاده‌ی تهران) اشاره کرد و افزود: این محور، یکی از محورهای ارزشمند شهر کرمان است که حدود 25 میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد.
شهردار کرمان ادامه داد: تقاطع بولوار 45 متری کوثر نیز 25 میلیارد تومان هزینه دارد.
وی هم‌چنین از پشتیبانی استاندار کرمان برای احداث پروژه‌ی کوثر تقدیر کرد.
سیف‌الهی با بیان این‌که شهردای کرمان آمادگی دارد طی پنچ سال، هزینه‌ی احداث این تقاطع را از راه‌های پرداخت وجه نقد، اعطای زمین و پروانه و تفکیک اراضی به سرمایه‌گذار پرداخت کند، گفت: با توانی که قرارگاه خاتم دارد، این پروژه می‌تواند طی دو سال به بهره‌برداری برسد.
سیف‌الهی خاطرنشان کرد: یکی دیگر از پروژه‌های مهمی که در شهر کرمان وجود دارد، پروژه میدان آزادی و محور میدان آزادی و خیابان شریعتی کرمان است که ترکیبی از شش پل و تقاطع غیرهم‌سطح است.
وی افزود: این پروژه حدود 70 میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد و اگر این پروژه در مرکز شهر اجرا شود، تحول بزرگی در کرمان اتفاق می‌افتد.
سیف‌الهی ادامه داد: شهرداری کرمان نیز آمادگی دارد، طی برنامه‌ی پنج ساله از محل درآمدهای ذکرشده‌ی شهرداری، هزینه آن را پرداخت کند.
وی خاطر نشان کرد: با هم‌کاری قرارگاه خاتم، این پروژه طی دو سال به بهره‌برداری می‌رسد.


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  چهارشنبه ۵ آذر۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

به گزارش کرنا به نقل از روابط‌عمومی شهرداری کرمان، این موضوع در نشستی با حضور شهردار کرمان، معاونان برنامه‌ریزی و اقتصادی و حمل و نقل ترافیک شهرداری، جمعی از مدیران شهرداری و نمایندگان سرمایه‌گذار «چینی – مالزیایی» در محل دفتر شهردار کرمان بیان شد.
در این نشست اعلام شد؛ تفاهم اولیه‌ی سرمایه‌گذار و مسئولان شهرداری پیش از این در تهران انجام و بر اساس آن مقرر شده بود که با حضور گروه تکنیکال سرمایه‌گذار، مطالعات و بررسی‌های اولیه وضعیت جغرافیایی، امکان احداث، تعیین بهترین گزینه، تراکم زمین، موضوع عبور و مرور و ترافیک شهری کرمان و تمام موضوعات مرتبط با حمل و نقل درون شهری آغاز شود.
هم‌چنین در ادامه‌ی این مطالعات، گروه دیگری از سوی سرمایه‌گذار به انجام مطالعات میدانی بیش‌تر برای پیش‌نهاد گزینه‌ی مناسب احداث قطار شهری، تراموا یا مونوریل بپردازد .
مسیر فرودگاه تا مسجد صاحب‌الزمان(عج‌الله‌تعالی‌فرجه) و مسیر پل ولایت تا میدان اول هفت‌باغ به‌عنوان فاز اولیه این پروژه از سوی شهرداری کرمان پیش‌نهاد شده است.
شایان ذکر است؛ سرمایه‌گذار نیز پیش‌نهاد به‌کارگیری تکنولوژی جدید استفاده از قطار شهری هیبرید که انرژی اولیه خود را از CNGگرفته و پس از آن با تولید برق به حرکت خود ادامه خواهد داد را ارایه کرده است .
بر این اساس، سرمایه‌گذار خواهان اجرای بخشی از این سیستم به‌صورت نمونه و پایلوت پیش از اجرای طرح اصلی در کرمان است .
در این نشست هم‌چنین اعلام شد، با توجه به انجام تفاهم اولیه و انجام مطالعات مقدماتی، تفاهم‌نامه‌های اصلی احداث قطار شهری(تراموا یا مونوریل) در کرمان با حضور مسئولان استانی، شهرداری و سرمایه‌گذار به امضا خواهد رسید .


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  چهارشنبه ۵ آذر۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 

کرمان امروزه یکی از کلانشهرهای کشور به شمار می رود. شهری که با قرارگرفتن در منطقه جنوبشرق کشور و برخورداری از دانشگاه های معتبر، آثارتاریخی و کارخانجات متعدد یکی از شهرهای مهم ایران است. کرمان همچنین به عنوان یکی از شهرهای اجرا کننده گردشگری سلامت در برنامه خود می باشد و اهمیت های شهر فراتر از این نیز است.به همین دلیل حمل و نقل شهری مدرن نیاز این شهرکشورمان است. طرح تراموا که مورد تصویب واقع شده است در دو خط قرار است که در کلانشهرکرمان اجرا شود که مسیر آن از فرودگاه بین المللی کرمان تا میدان بزرگ شهدا و از پل فجر تا پل ولایت درنظرگرفته شده است.طرح را احتمالا یک شرکت چینی برعهده خواهد گرفت.این طرح نخستین قطارشهری کشور به روش راموا است که در صورت اجرا تا 30 درصد سفرهای تک سرنشین شهری را کاهش می دهد و سهم بسزایی در کاهش ترافیک کرمان خواهد داشت.عرض هر واگن تراموا یک متر و هفتاد و پنج سانتی متر و مسیررفت و برگشت آن به عرض 5 متر نیازمند است.


برچسب‌ها: <-TagName->
  نوشته شده در  سه شنبه ۲۰ آبان۱۳۹۳ساعت   توسط *میثم انصاری راد*  | 


ابزار هدایت به بالای صفحه